配送ドライバー インタビュー
現在 株式会社高橋商店で活躍している社員の生の声をお届けします。仕事内容や魅力、やりがいなど語ってもらいました。
配送ドライバー／加藤さん
やっと出会えた理想の会社。高橋商店の歴史を壊さず、後世に繋げる。
さまざまな仕事をしてきてたどり着いた自分の居場所
高橋商店に入社する前は、職人をしたり、ドライバーをしたり、NPOで働いたりしていました。
どの仕事もやり切ったと感じるところまで達し、40歳を前にして、次は長く働ける会社に勤めようと転職活動を始めました。
自分にできる仕事は何かないかと探していたときに、高橋商店の求人を見つけて応募。
面接で話をしたときに、地元密着型の企業で、地域に愛されていると感じたため、ここなら大丈夫と思い入社を決意しました。
入社してみると、地元の方との関係性がフレンドリーで、「アットホームな会社」という言葉そのままでした。これだけの関係性は、歴代の社員の方たちが築き上げてきたから。だからこの歴史を壊さないように、後世に繋げていかなければと思うようになりました。
入社してはや5年。その想いはもっと強くなってきています。勤務年数が長くなればなるほど、会長や社長との距離もどんどん縮められて、これからの会社を一緒につくっているようで嬉しく感じます。
ガソリンスタンドスタッフとローリードライバーの違い
入社してすぐはガソリンスタンドのスタッフとして働きました。4年くらいスタッフとして働いた後に、ローリーのドライバーに。
一言で違いを言うとすれば、「ガソリンスタンドはホーム、ローリードライバーはアウェイ」でしょうか。
ガソリンスタンドは馴染みのお客様が来てくれるホーム。ローリのドライバーは現場に伺うのでアウェイ。
どちらが合うかは、その人によるかなと思いますが、人との関わりを楽しめる方であればどちらもやりがいを感じると思いますよ。
ローリーのドライバーは、人と現場の変化を見られる仕事
ドライバーとしての業務内容は、私の場合は朝、品川埠頭からスタートし、川崎、府中、世田谷、調布と回ります。毎日同じ場所へ行くわけではないのですが、だいたいがこのルートで、その日によって立ち寄る場所が少しずつ異なります。
お客様と会社に迷惑をかけないよう、事故には一番気をつけていますね。
以前は建築現場に出入りしていた職人だったので、一つの現場に入ってもゼロから建物が完成するところまでは見られませんでした。でも、ドライバーとして定期的にお客様のところへ伺っていると、建物をつくり始めるところから完成までの全部が見られます。見ていてとても感慨深いですし、その時その時で色々な職人さんと出会えるので、話をするのも楽しみの一つです。
もちろん、仕事は楽なことばかりではないです。お給料をいただくには、それなりのことをしなければいけないですし。
でも楽しいからやっていけるなと思います。
最初は先輩に教えてもらって、２・３ヶ月は一緒にルートを回って、自分が大丈夫って思えるまでサポートをしてくれるので、新入社員の方には安心してもらいたいですね。
会社全体の人数が６０〜７０人くらいで、そのうち４０人くらいがローリーのドライバー。職場でもみんな仲が良くて、仕事のことなど何でも話しやすい雰囲気です。
地に足をつけて、長く働く場所を探している人にはピッタリの会社
高橋商店は、安定して働ける場所を探しているならぜひ紹介したい会社です。
やる気次第で、どこまでも成長できますから。
どんな職種にしても、いい加減な気持ちでやると長続きはしないし、嫌々働いていても得るものはないですよね。でも、常に前を見て、自分の成長を楽しめる人であれば、この会社はすごく向いていると思います。
何事も、一歩踏み出すことがスタート。
行動に移さないと何も変わらない。
一歩を踏み出してくれれば、社員はいくらでもカバーできるので、応募してみようかな…でもどうしようかな…と考えている方には、不安がらずにちょっとお茶を飲みに行く感じで、気軽に来てもらいたいですね。
大丈夫です。僕は面接でガチガチでしたから（笑）
それでもこんなに長く働けているので、あなたもぜひ仲間になってくださいね！
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